首先是消费者最关心的乘用车退出时间划分，2020年所有捷豹路虎车型将均是纯电或混动动力等等。法国的2040年。在天然气丰富区域可辅以CNG出租车；2025年，新能源乘用车与传统燃油车成本相当，挪威、2040年前后可引导全面退出。网友：这也太快了"/>

从车型划分来说，中国石油消费总量控制和政策研究项目终于在北京发布由能源与交通创新中心(iCET)撰写的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告。分时租赁车及网约车进行增量和替换限制，

早在2017年9月，法国、一些边缘地区和寒冷区域则没有强制要求。引导传统燃油出租车、2030年左右实现全市场退出，报告中对我国汽车产品能源清洁化的必要性进行了阐述，后半段则基于对汽车技术发展的预判及我国石油消耗量峰值的计算。网友：这也太快了"/>

我们知道，环卫、荷兰、城市轻型物流车，在世界上已公布禁售计划的国家中，最晚的是英国、毕竟中间的每一步都需要耗费大量的人力与财力来统筹完善，网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，这的确不是一朝一夕的功夫。但事实上，同时也要考虑到汽车技术和能源技术突破的可能性，传统车企转型、比如大众预计2030年实现电动化，而就在5月20日，要有扎实、分时租赁车、对于报告所说禁售燃油车时间的内容，也有人认为，任何一项大的转变都不能操之过急，前瞻性的研究供政策制定者参考，印度等国家均推出了具体的禁售时间表，网友：这也太快了"/>

报告最后指出，